气动技术*直在实现制造自动化应用的*大生产力方面发挥重要作用，并且技术不断发展以解决工程难题。*种这样的演变就是无杆气缸的发展。
杆式气缸的缺点
传统的杆式缸的局限性被广泛认可，特别是在需要长冲程的场合。由于没有被支撑，活塞杆在延伸位置有弯曲的倾向，这会导致杆密封件和轴承过度磨损，导致需要额外的工程设计以避免过早磨损。空间限制也可限制杆式气缸的使用，其总长度是行程长度的两倍以上。当设计或安装气缸到机器时，这会造成问题。在长距离行驶的情况下，杆式油缸也会因其自身重量而下垂，这种不对中可能会导致油缸杆卡住或弯曲。
杆式气缸的缺点是：
总长度是行程长度的两倍以上。
活塞杆弯曲的风险，导致过度磨损。
由于两个不同的活塞区域，定位功能不好。
前进和回程中速度不等。
设计用于短行程长度。
槽式无杆气缸的开发旨在消除所有这些缺点。
无杆气缸的构造
无杆气缸设计成独立设计的独立线性执行器，具有更大的设计灵活性。凭借独*无二的设计，该设计仅使用四个主要部件，无杆气缸（如 Parker的OSP系列）提供了坚固可靠的操作解决方案，易于维护; 提供长期无故障的服务。通过压缩空气操作，无杆气缸将控制精确的运动与整体支撑和导向结合在*起。
无杆气缸由四个主要部分组成：
挤压阳*氧化铝缸筒沿其整个长度都有*个槽。
贯穿钻孔整个长度并穿过活塞的柔性硬化不锈钢内圈为金属密封提供金属密封。相同材料的外带作为防止外来颗粒进入气缸内部的槽上的罩。
铝制活塞配有合成轴承套圈。向外的动力传输通过通过槽到外部活塞架的正向物理连接进行。这个坚实的指南允许接受外力和力矩，并将摩擦损失降至*低。
提供连接到气源的端盖，以及壳体缓冲调节螺钉。
何时使用无杆气缸
气动无杆气缸的双作用操作在空间有限的应用中具有优势。
这是因为无杆气缸的安装长度仅略长于气缸的行程。例如，行程为1000mm的25mm直径无杆气缸只能占用1200mm的空间，打开或关闭。
指定时，气动无杆气缸将是气动杆式气缸的理想选择，以满足以下要求：
重复线性运动的来源是必要的。
必须保证清洁和润滑剂污染的*小风险。
节省空间是主要的设计考虑因素，例如长冲程应用。
需要可靠性和*少的组件维护来防止停机。
设计或安装滚筒到机器时，总长度可能会出现问题。
典型应用
应用程序的例子可以在下面找到：
自动化制造
加工和包装，例如装瓶和罐头
纺织品和陶瓷
仓储
制药和化学品
食品生产
测试，检验和质量控制
与使用杆式气缸相比，指定无杆气缸解决方案可大大节省工程设计和更大的设计灵活性。
